Waymo-DoorDashのコラボレーションの背景
最近、WaymoとDoorDashの間で興味深いコラボレーションが発表されました。DoorDashは、Waymoの自動運転車のドアを閉めるために独立した労働者に最大24ドルを支払っています。この提携は、自動運転技術の設計と実装における実践的および人間の側面がしばしば無視されているという根本的な問題を浮き彫りにしています。
この状況は、根本的な問題を示すだけでなく、イノベーションの設計および意思決定の場における多様性の欠如も反映しています。もし、こうしたイノベーションを担うチームがより多様であったなら、これらの問題を初期の段階で予見できた可能性があります。
均一なチームの脆弱性
Waymoが自動運転車のドアを閉める必要性を予見できなかったことは、彼らの開発チームにおける均一性の深い問題を示唆しています。均一なチームは同じ視点を共有しやすく、実践的な問題を見越し解決する能力が制限されます。
意思決定の場で同じプロファイルが繰り返されると、多様な視点の利点を失います。多様性は単なる社会的公正の問題ではなく、市場の複雑さを理解し予測するための重要なビジネス戦略です。
水平ネットワークと社会資本: イノベーションの鍵
WaymoとDoorDashのコラボレーションは、一見機能的なようですが、実際には真の社会資本が欠けた取引的な動きの例です。この参加は、信頼と相互協力のネットワークを構築する代わりに、回避できたかもしれない問題への一時的な解決策のように見えます。
水平ネットワークと社会資本を構築することに投資する組織は、市場の変化により適応できる能力を高めます。この種のネットワークは情報フローを促進し、企業がより機敏かつ回復力のあるものになることを助けます。
Cレベルのための教訓
ビジネスリーダーにとって、この状況は、イノベーションのチーム構成を疑問視することの重要性を再認識するきっかけとなるべきです。次回の取締役会では、誰がテーブルについているかを観察し、すべての人が同じ経歴や視点を共有しているかどうかを問いかけることが必須です。もしそうであるなら、同じ盲点を共有している可能性があります。
市場の変化は待ってくれません。顧客のニーズや問題を予見できない企業は、最初にその影響を受けることになるでしょう。チーム内の多様性は競争上の利点だけでなく、長期的な成功と生存のための必要です。
WaymoとDoorDashは、思考と出自の多様性があれば予見できたかもしれない欠陥を浮き彫りにしました。これは、企業が自らのチーム構成や戦略的提携を再考し、強固な社会資本を構築して創設的ではなく一時的な解決策に甘んじることを避ける必要があることを示す行動の呼びかけです。
