दक्षिण कोरिया ने अपना खुद का 'आकर्षणमय' एरोड्रोन बनाया
8 अप्रैल 2026 को, कोरियन एयर का टेक सेंटर, बुसान में, दक्षिण कोरिया ने सार्वजनिक रूप से अपना पहला स्वदेशी रणनीतिक अनवांटेड एयरक्राफ्ट सिस्टम (यूएवी) पेश किया। यह ड्रोन 13 मीटर लंबा, 26 मीटर के पंख फैलाव के साथ, 10 से 12 किलोमीटर की ऊंचाई पर उड़ान भर सकता है और 100 किलोमीटर के दायरे में लक्ष्यों का पता लगा सकता है। किंतु इस कहानी का सबसे महत्वपूर्ण पहलू यह नहीं है।सर्वाधिक महत्वपूर्ण यह है कि इसके 90% घटक स्वदेशी उत्पादन के हैं, जो कि 980 ट्रिलियन वॉन (लगभग 726 मिलियन डॉलर) के बजट से समर्थित हैं, जो 2028 तक प्रस्तावित है। यह केवल एक इंजीनियरिंग की उपलब्धि नहीं है, बल्कि यह रक्षा औद्योगिक श्रृंखला में मूल्य वितरण के बारे में एक जानबूझकर निर्णय है।
कोरिया का चयनित मॉडल सस्ता नहीं, बल्कि रणनीतिक है
दशकों तक, कोरियन रक्षा आर्किटेक्चर पर विदेशी प्रणालियों, विशेष रूप से अमेरिकी प्रणालियों पर निर्भरता रही है। MQ-9 रीपर एक ऐसा उदाहरण है: एक ड्रोन जो रक्त परीक्षण और हमले के लिए इस्तेमाल हो सकता था। परंतु ऐसा न करने का निर्णय एक दृष्टिगत और एक अदृश्य लागत के साथ आता है।दृष्टिगत मूल्य विकास लागत है। इस पैमाने के प्रणाली को शून्य से विकसित करना, ग्राउंड कंट्रोल सब-सिस्टम, डेटा लिंक, उन्नत सेंसर और एरोनॉटिकल अवयवों को एक समेकित प्लेटफार्म में शामिल करना आसान नहीं है। कोरियन एयर ने प्रणाली की एकीकरण का नेतृत्व किया; LIG D&A और हानवा सिस्टम्स ने महत्वपूर्ण घटकों का विकास किया। इन तीनों उद्योगों ने एक मजबूत संरचना के तहत काम किया।
वहीं, अदृश्य मूल्य, वह है जो कोरिया ने इसे विकसित न करके चुकाया: प्रत्येक डॉलर जो वे विदेशी प्रणाली में खर्च करते हैं, वह स्थानीय औद्योगिक क्षमता का निर्माण नहीं करता। वर्षों से, यह लागत राजनीतिक रूप से स्वीकार्य थी, पर अब नहीं।
90% उत्पादन राष्ट्रीय प्रदाताओं में केंद्रित होने का निर्णय सीधे तौर पर मूल्य वितरण को प्रभावित करता है: 726 मिलियन डॉलर कोरियन सिस्टम से विदेशों में नहीं जा रहे हैं। वे कोरियन एयर, LIG D&A, हानवा सिस्टम्स और उनके सहयोगी उप-ठेकेदारों के बीच में भेदते हैं। यह रक्षा अनुबंध के माध्यम से औद्योगिक नीति है।
10% का महत्व
90% घरेलू उत्पादन का आंकड़ा यह भी दर्शाता है कि एक 10% घटक ऐसा है जो अभी भी कोरिया में नहीं बनाया जा सकता। उस अंतिम प्रतिशत में टेक्नोलॉजी की उच्चतम घनत्व वाले घटक शामिल होते हैं: कुछ प्रकार के इलेक्ट्रो-ऑप्टिकल सेंसर, विशेष चिप्स, या अत्यधिक सहिष्णुता वाली प्रणोदक अवयव।हैरानी की बात यह है कि यही 10% सबसे बड़ी रणनीतिक निर्भरता का स्रोत है। एक विदेशी प्रदाता जो एक अद्वितीय घटक पर नियंत्रण रखता है, पूरा प्रणाली पर अनुपातिक निगरानी करता है। कोई भी यह नहीं देखता कि 90% कोरियाई है जबकि महत्वपूर्ण कड़ी निर्यात प्रतिबंध, तकनीकी प्रतिबंधों या कीमतों की नए सिरे से पुनर्व्यवस्था पर निर्भर हो सकती है।
परेड के पीछे खुलता बाजार
MUAV — इस प्रणाली का आधिकारिक नाम — एक शुद्ध निगरानी प्रणाली के रूप में डिजाइन किया गया है। MQ-9 रीपर के विपरीत, इसमें कोई आक्रामक क्षमताएं नहीं हैं। यह तकनीकी निर्णय सीधे व्यावसायिक परिणाम बनाता है और कोरियाई सैन्य उपयोग से परे।अंतर्राष्ट्रीय रक्षा बाजार में एक ऐसा खंड है जो निरंतर निगरानी की जरूरत में है लेकिन जो सशस्त्र प्लेटफार्मों को नहीं खरीदना चाहता। ये राजनीतिक बाधाओं, बहुपरकारीय या क्षेत्रीय संधियों द्वारा उत्पन्न सीमाओं से संचालित हैं। इस खंड के लिए, एक रणनीतिक निगरानी ड्रोन जिसे हमला करने की क्षमता नहीं है, ठीक वही है जो वे चाहता हैं: उच्च परिचालन आत्मनिर्भरता, 24 घंटे निगरानी, उन्नत सेंसर टेक्नोलॉजी, बिना किसी भू-राजनीतिक निहितार्थ के।
दक्षिण कोरिया पहले से ही एक तेजी से बढ़ते रक्षा निर्यातक के रूप में स्थापित है। MUAV ने उसकी निर्यात योग्य उत्पाद सूची में एक नई श्रेणी जोड़ दी है। 726 मिलियन डॉलर का निवेश केवल कोरिया की वायु सेना के संचालन के लिए नहीं है। यह उन देशों को प्रस्तावित करने के लिए औद्योगिक प्लेटफार्म का निर्माण कर रहा है जिनकी समय सीमा, मूल्य और प्रौद्योगिकी अंतरण की शर्तों की बराबरी नहीं है।
जनरल सोन सुक-रक, वायु सेना के प्रमुख, MUAV को ऐसे संपत्ति के रूप में वर्णित करते हैं जो संघर्षों का परिणाम तय करेगा, प्रधानता के लिए यूक्रेन युद्ध और मध्य पूर्व के संघर्षों का हवाला देते हुए। यह कोई अदृश्य तर्क नहीं है: यह प्रत्येक रक्षा मंत्रालय को अपनी निगरानी आवश्यकताओं का आकलन करने के लिए समझाने का बिंदु है।
मूल्य वितरण का पाठ
दक्षिण कोरिया में बुसान में जो कुछ बना है, वह केवल एक पायलट रहित विमान नहीं है। यह मूल्य को पकड़ने का एक मॉडल है जो स्थानीय औद्योगिक खिलाड़ियों को केंद्र में रखता है और रक्षा बजट को निर्यात योग्य क्षमता में निवेशित करता है। कोरियन एयर एकीकृत प्रणाली के रूप में लाभान्वित हो रही है। LIG D&A और हानवा सिस्टम्स हिस्से के विकास में लाभित हो रहे हैं। कोरियन इंजीनियरिंग को अब एक आईपी मिल रहा है जिसके साथ वे बातचीत कर सकते हैं। राज्य अपने निर्भरता को कम कर रहा है।विपरीत मॉडल से तुलना करने पर यह स्पष्ट होता है। एक देश जो एक विदेशी प्रदाता से समान स्तर की संचालन क्षमता खरीदता है, केवल एक बार हार्डवेयर के लिए भुगतान करता है और रखरखाव, अद्यतन, प्रतिस्थापनों और प्रशिक्षण के लिए कई बार भुगतान करता है। वे सभी का भुगतान सिस्टम से बाहर आता है और मूल प्रदाता की स्थिति को मजबूत करता है। समय के साथ, निर्भरता कम नहीं होती है: यह गहराई में जाती है।
कोरिया ने निकटता के भुगतान करने का विकल्प चुना — विकसित करना, न कि खरीदना — इस संचयी निर्भरता के तंत्र को समाप्त करने के लिए। परिणाम एक औद्योगिक संपत्ति है जो 726 मिलियन के अंतिम वॉन के खर्च के बाद भी मूल्य उत्पन्न करती रहेगी। जो खिलाड़ी इस मॉडल में बने रहते हैं, वे विकल्प की कमी के कारण नहीं, बल्कि इसलिए कि यह मॉडल उन्हें किसी अन्य विकल्पों से अधिक प्रदान करता है।
